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HOT ! Vitz リア・ディスクブレーキ&リア・アクセルメンバー DIXCEL(ディクセル) リア ブレーキローター ヴィッツ NCP131 リア

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Vitz リア・ディスクブレーキ&リア・アクセルメンバー DIXCEL(ディクセル) リア ブレーキローター ヴィッツ NCP131 リアの詳細情報

DIXCEL(ディクセル) リア ブレーキローター ヴィッツ NCP131 リア。ヴィッツ KSP130 NCP131 NSP130 ウルトラレーシング リアメンバー。ヴィッツ KSP130 NCP131 NSP130 ウルトラレーシング リアメンバー。TOYOTA トヨタ Vitz ヴィッツ RS NCP91のデスクブレーキ&リア・アクセルメンバーを出品させて頂きます。■概要自宅でvitzのDBA-SCP90に乗っていますが、リヤ・ブレーキがドラムブレーキである事が、気に入らなくてデレーキだけ交換しようとブレーキの部品だけを探していましたが、見つかりませんでした。それもそのはず、リアのアクセルビームごと交換しなくては、絶対にディスクブレーキに変更不可能でした。取付けは、大変な作業になるかと思いきや…アンセルビーム+ディスクブレーキの交換は、ジャッキアップして30分もあれば、時間が余ると思います。ネジ 4本です。写真の最後の2枚に写っている黄色と緑色の矢印の2本×2(左右)の4本だけ取り外して、簡単の乗せ換えが完了します。ビス4本は、簡単に外れます。特にフェンダーから斜めのビスは、長いのですが、こんなに緩くていいの?ゴムブッシュで囲まれている様な手ごたえです。交換後、下記の2点の作業のみ。 ①ブレーキラインの接続とエア抜き ②Sブレーキのワイヤーの接続と遊び調整やや、長さが違いますが、問題なく取り付けられます。1年半ほど使用で動作(不具合)には問題は発生無しでした。作業的には、上記の②の作業が一番大変です。ブレーキワイヤのプラ製の部品を壊さず外そうとすると時間がかかりました。 購入してドレスアップと安全性の向上してみれば如何でしょうか?■出品物・RS NCP91用 リア・アクセルビーム+ディスクブレーキAssy■状態・中古品の為、傷や汚れなど御座います。・ブレーキパットは、結構残ってます。(残量未測定)・状態は、写真にてご確認をお願い致します。■出品形式・フリマ形式■送料・送料無料■発送方法・メリカりの梱包・発送たのメル便 アートセッティングデリバリー社での配達となります。 対面配達となりますので、置き配や再配達は出来ませんので、 受け取りの日時を落札者様と運送会社とで調整が必要です。 上記の受け取り条件で受け取りが出来る方の入札をお願い致します。 *恐縮ですが、沖縄と離島は配送出来ません。上記の内容となります。文面と写真より状態をご確認頂き、ご理解頂けた方の入札をお待ち申し上げます。宜しお願い致します。。安心の6ヶ月保証 トヨタ ヴィッツ NCP131 リア ブレーキディスク。マセラティクワトロポルテ4.2 2007年式スポーツGT 純正マフラー部品。フジツボ オーソライズ マフラー brz zc6 86 zn6。パレット 触媒。日産180SXマフラー/デュアル管/サイレンサー付き。マーベリックmv83 チタンサイレンサーバンド付き。トーキョー鉄管 手曲げマフラー 70π z1。HKS スーパーターボマフラー アーバンマットエディション grヤリス 後期用。車検対応 エブリイ DA17V ロッソモデロ COLBASSO Ti-C。アペックス ECV 50パイ。Jb23w トライフォース製フロントパイプのみ。ガナドール オールチタンマフラー レガシィ。ZN6 86 BLITZ フロントパイプ。gg3s gy3w その他 アテンザスポーツ 柿本改。トミザらス。KAKIMOTO RACING マフラー GT box 06&S。ZN6用I conceptストレートパイプ フランジ付き。HKS HKS Hi-Power SPEC-L II レヴォーグVM。HKS MH34S ワゴンR スティングレー R06A Cool Style2。250TR FI対応 GOODSスリップオンマフラー テーパードコーン。ホンダ HONDA 触媒コンバーター。レクサス LS460 LS600H 前期 中期 JASMA マフラー USF40。フローマスター 50デルタフロー マフラー 2.5インチ 未使用未装着 箱なし
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